SICT Admite Derrame de Concreto en Obra del Puente Nichupté en Cancún
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reconoció un derrame de concreto en un área de construcción del Puente Vehicular Nichupté en Cancún. Aunque el incidente ocurrió durante el colado de una pila de cimentación, la SICT aseguró que no representa un peligro para el cuerpo de agua cercano, ya que el concreto derramado es considerado un residuo especial no tóxico.
Según explicaron biólogos e ingenieros de la dependencia federal, el derrame tuvo lugar durante la madrugada del 4 de mayo, cuando se vaciaba una de las ollas de concreto. Afortunadamente, los protocolos activados evitaron que el material se dispersara, sellando el área afectada y conteniendo el concreto de manera efectiva.
Jorge Santiago Martínez, residente de obra del Puente Nichupté, detalló que aproximadamente cuatro metros cúbicos de concreto brotaron de una de las pilas de cimentación debido a la presión del material fresco. Sin embargo, gracias a las medidas preventivas tomadas, el concreto quedó contenido en el área y no se extendió al cuerpo de agua cercano.
La bióloga Silvia Sánchez Santacruz del Grupo Selome-Geobios, una de las empresas ambientales involucradas en el proyecto, afirmó que el derrame no contaminó la Laguna Nichupté, ya que la zona afectada se encuentra en una zona de transición entre el humedal y la selva, lejos del sistema lagunar principal.
Además, enfatizó que el concreto es un residuo especial que no contamina y que el área afectada prácticamente está aislada, careciendo de corrientes de agua directas. Aunque se detectó una ligera turbidez en el agua debido a los trabajos realizados, esta se debe a la re-suspensión de sedimentos acumulados en el fondo y está contenida por las medidas preventivas implementadas.
La SICT ha asegurado que investigará las posibles causas del incidente, considerando la existencia de una dolina en el área de trabajo. Mientras tanto, se continúa con la construcción del Puente Nichupté utilizando el sistema Top Down, que permite acelerar el proceso constructivo y minimizar el impacto ambiental.
A pesar del incidente, la SICT asegura que se han tomado todas las medidas necesarias para prevenir daños ambientales y que la construcción del puente continúa según lo planeado, utilizando equipos especializados diseñados exclusivamente para este proyecto.