Tren Maya: AMLO anuncia inauguración parcial el 15 de diciembre
AMLO viaja en el Tren Maya en su segundo día de prueba.
Tren Maya se inaugurará el 15 de diciembre de 2023, pero solo de Palenque a Cancún, sin el tramo 5, que quedará pendiente hasta febrero de 2024, informó el presidente Andrés Manuel López Obrador.
El mandatario detalló que la inauguración parcial se realizará en un mes y medio, después de que se termine la construcción del puente de Boca del Cerro, en el Usumacinta, que une a Chiapas con Tabasco.
El tramo 5, que va de Cancún a Tulum, es el más polémico del proyecto, ya que ha sido criticado por su impacto ambiental y por el presunto desvío de recursos.
López Obrador aseguró que el tramo 5 se terminará a más tardar en febrero de 2024, para que el Tren Maya pueda operar en su totalidad.
¿Qué falta para la inauguración del Tren Maya?
La inauguración parcial del Tren Maya depende de la conclusión del puente de Boca del Cerro, que tiene una longitud de 80 kilómetros.
El puente se está construyendo en dos partes, que se unirán en un mes y medio.
Una vez que el puente esté listo, se podrán iniciar las pruebas del Tren Maya en el tramo de Palenque a Cancún.
¿Qué pasará con el tramo 5?
El tramo 5 del Tren Maya es el más polémico del proyecto, ya que ha sido criticado por su impacto ambiental y por el presunto desvío de recursos.
López Obrador aseguró que el tramo 5 se terminará a más tardar en febrero de 2024, para que el Tren Maya pueda operar en su totalidad.
¿Cómo afectará la inauguración parcial del Tren Maya al turismo?
La inauguración parcial del Tren Maya podría impulsar el turismo en la región, ya que facilitará el transporte entre Palenque y Cancún.
El tramo de Palenque a Cancún abarca algunos de los principales destinos turísticos de la Riviera Maya, como Tulum, Playa del Carmen y Cozumel.
Otras noticias sobre el Tren Maya
El Tren Maya es un proyecto de infraestructura que busca conectar la península de Yucatán con un tren de pasajeros y de carga.
El proyecto ha sido criticado por su impacto ambiental y por el presunto desvío de recursos.
López Obrador ha defendido el proyecto, argumentando que es una obra necesaria para el desarrollo de la región.