‘Si Calica cierra muelle, intervendrá seguridad nacional’

Durante la conferencia mañanera, en Palacio Nacional, el funcionario fue cuestionado sobre el riesgo de que la compañía impida el paso de mercancía y productos hacia la isla de Cozumel.

“Sobre lo estratégico que resulta ser el muelle, efectivamente, es uno de los muelles desde donde se abastecen alimentos e insumos a los habitantes de la isla de Cozumel, no es el único, existen tres más.

“Pero si se viera afectado el abastecimiento de alimentos, de insumos, de medicamentos, a una isla como Cozumel y, como lo menciona la propia concesión y todas las concesiones de puertos y muelles, tendría que tomarse una decisión de seguridad nacional y en ese caso intervenir para que pudiera utilizarse el muelle sin ningún problema”, dijo.

El titular de Segob, que encabezó la conferencia mientras el Presidente Andrés Manuel López Obrador convalece por Covid-19, también se refirió al litigio que sostuvieron Calica y la empresa mexicana Cemex.

Recordó que ambas compañías alcanzaron un acuerdo, por lo que la cementera opera con normalidad en el muelle.

“Cemex tenía o tiene un contrato de utilización del muelle a cambio de una tarifa con la empresa Calica. Entiendo que Calica, unilateralmente, decidió suspender las actividades de Cemex en el puerto o en el muelle y, ante ello, Cemex recurrió (legalmente).

“Entiendo que ya hay un acuerdo a ese diferendo y se han reanudado las operaciones”, señaló.

Por otro lado, el tabasqueño reconoció que está vigente el litigio internacional por el que Calica demanda una compensación económica al Gobierno mexicano.

Al abordar el tema, arremetió de nuevo contra la empresa extractora de material de construcción y contra los funcionarios de pasadas administraciones que “se doblaron” ante la “voracidad” de los inversionistas.

En este punto, descartó que la obra del Tren Maya pueda estar en riesgo por los conflictos vigentes entre el Gobierno federal y Calica.

“Diría categóricamente que no hay ningún riesgo, la obra del Tren Maya estará cumplida de acuerdo a lo que se ofrecido hacia diciembre de 2023. Sí hay algunos amparos a los que se les ha negado la suspensión provisional, promovidos todos por estos ambientalistas de ocasión o de ambición.

“Sobre la historia de saqueo y explotación irracional de la empresa Calica, de recursos pétreos que son propiedad del pueblo de México, pues ha contado con la complicidad y las connivencia de anteriores autoridades, que otorgaron permisos al modo, sin ningún dictamen ambiental, aquellos que desde el Gobierno se declaraban ambientalistas, no resultaron serlo, porque se doblaron mantel poder o la presión de empresas voraces”, acusó.