Juez elimina otras dos suspensiones contra el Tramo 5 del Tren Maya
El juez federal, Adrián Novelo, rechazó otras dos suspensiones definitivas para frenar las obras del Tramo 5 Sur del Tren Maya, por lo que ahora ya sólo queda una pendiente por resolverse, según informó Javier May, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
A través de su cuenta oficial de Twitter, el funcionario indicó que fueron negadas las suspensiones en los amparos 820/2022 y 821/202.
“¡Otra buena noticia para el pueblo! Fueron negadas ‘suspensiones definitivas’ en los amparos, con lo cual ya quedaron sin efectos las ‘suspensiones provisionales’ que había en esos mismos expedientes sobre el Tramo 5 Sur. El interés individual no puede prevalecer sobre el interés colectivo”, escribió.
Con ello, Javier May destacó que ya suman cinco suspensiones provisionales revocadas, de seis, y sólo falta la resolución en el amparo 137/2022, en el cual, acusó, está involucrado Claudio X. González.
“Ya van 5 de 6 suspensiones revocadas, pero seguimos atentos a la que falta, atrás del cual está Claudio X. González”, añadió el titular de Fonatur.
Otras suspensiones
Cabe recordar que la semana pasada, el mismo juez revocó tres suspensiones definitivas correspondientes a los amparos 884/2022, 923/2022 y 1003/2022, luego que la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), informó que subsanó observaciones contra la entrega extemporánea de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
El Tramo 5 del Tren Maya ha estado en polémica debido a las denuncias de organizaciones y activistas sobre el impacto ambiental de la obra en Quintana Roo.
De acuerdo con información oficial, este tramo está dividido en dos segmentos: Norte y Sur. El primero correrá de Cancún a Playa del Carmen, con 49.8 kilómetros aproximadamente, y el segundo irá de Playa del Carmen a Tulum, con 60.3 kilómetros de recorrido.